ГПА Урал Next (метан) с КМУ ИМ-50

Доработка шасси автомобиля в части обеспечения наличия:
- отбора электроэнергии 24В
- установки ответных кронштейнов крепления кузова-фургона
- установки элементов подключения КМУ ИМ-50
- установки элементов подключения воздушного отопителя "Планар 4Д" в кабине
- установки элементов подключения воздушного отопителя "Планар 4Д"
- установки элементов подключения отопителя от системы охлаждения двигателя
- установки автоматического звукового сигнала при движении задним ходом
- установки звукового и светового сигнала при открытии двери в фургоне
- установки кнопки аварийного вызова водителя в фургоне, с включением звукового и светового сигнала
- установки сертифицированного цифрового тахографа ШТРИХ-ТахоRUS с дополнительным преобразователем интерфейса RS-232/RS485 для подключения датчиков уровня топлива и блоком GSM/GPRS

- установки разъемов для подключения системы ПЛАТОН и видеорегистратора
- установки защиты задних фар
- удлинения рамы

Платформа грузовая, с откидными правым и левым стальными бортами, борт с откидной ступенькой и скобой для облегчения подъема-спуска

Кузов-фургон без скосов: из сэндвич-панелей толщиной 60мм, нижняя панель - 80мм. Цвет - белый.
- наружная и внутренняя обшивка - плакированный металлический лист
- утеплитель фургона - стиропен
- покрытие пола - автолин

Дверь боковая одностворчатая, с глухим окном, с конечным выключателем открывания двери и подсветки входа, с устройствами фиксации в открытом положении

Сиденье пассажирское строенное, с трехточечными ремнями безопасности

Ящик металлический (высота 500мм) на два отсека, с верхним откидыванием крышек, для инструмента

Комплект принадлежностей шасси 
Оборудование дополнительное:
- шланг подкачки
- жилет светоотражающий